Инженер по точности выводит контроль качества на новый уровень

Большая часть оборота субподрядчика Driven Engineering приходится на Формулу-1, хотя ограничение затрат, введенное для команд за последние пару лет, несколько снизило его, что привело к большему вниманию к аэрокосмическим, автомобильным и общим инженерным работам. Владелец Рэй Харрис исторически изготавливал в основном приспособления, приспособления и формы для команд Формулы-1, которые говорили ему, что для того, чтобы наладить поставки запчастей для гоночных автомобилей, ему придется улучшить свои процедуры проверки компонентов и отчеты о качестве.

Британский производитель координатно-измерительных машин (КИМ) LK Metrology стал бенефициаром этих переговоров, поскольку г-н Харрис разместил заказ на одну из КИМ AlteraC 10.7.7 компании. Во время сборки на заводе в Великобритании высота машины была уменьшена примерно на 100 мм, чтобы она могла пройти через вход в новейшее заводское подразделение Driven Engineering и удобно разместиться в новом качественном помещении, которое добавлялось. В рамках контракта была поставлена ​​единая лицензия на программное обеспечение PolyWorks Inspector, которую можно заменять между КИМ и КИМ с шарнирно-сочлененной стрелой, приобретенной в 2020 году.

Харрис комментирует: «LK, похоже, является одним из самых тщательно охраняемых секретов метрологической отрасли. Я не сталкивался с ними раньше, но меня познакомила наша местная калибровочная компания и поставщик инспекционного оборудования Mech Metrology & Power Tools. Хотя LK — это крупное предприятие, которое в этом году празднует свое 60-летие, имея завод в Дербишире и клиентскую базу по всему миру, она создает ощущение маленькой компании. У меня сложилось впечатление, что я получу хорошую поддержку и поддержку, что до сих пор и было. Кроме того, КИМ хорошо сконструирована, а поставляемое программное обеспечение легко использовать, в том числе на портативной манипуляторе».

Переход к метрологии КИМ сразу же повлек за собой дополнительные работы F1, в основном призматическую обработку на трех 5-осевых высокоскоростных обрабатывающих центрах Hermle, два из которых оснащены автоматическими системами хранения и извлечения поддонов для автоматизированной круглосуточной работы. Производимые детали обычно предназначены для гидравлических коллекторов, а также для передних и задних крыльев и пола гоночных автомобилей. Перерабатывается много титана, а также нержавеющая сталь, алюминий и некоторые конструкционные пластмассы. В отличие от приспособлений и приспособлений, которые имеют довольно широкие допуски, новейшие детали имеют допуски на вытяжку до истинного положения 25 мкм, что невозможно проверить с помощью портативного манипулятора. С другой стороны, КИМ способна измерять характеристики на порядок меньшие, поэтому легко справляется с задачами контроля.

Во время программирования в PolyWorks г-н Харрис просто выбирает функции и профили, которые он хочет проверить. Затем программное обеспечение автоматически определяет последовательность точек для наиболее эффективной процедуры проверки, включая движения по всем осям, повороты головки и стратегии предотвращения столкновений. Он описывает, что это программное обеспечение особенно просто в использовании и идеально подходит для новичков в работе с КИМ с ЧПУ. Данные собираются как путем касания отдельных точек, так и тактильного сканирования с помощью датчика Renishaw SP25M. Гораздо больше данных генерируется за более короткое время по сравнению с сенсорным зондированием, что позволяет ускорить проверку и, следовательно, улучшить контроль качества. Это также позволяет наполнять более полные отчеты более подробной информацией о точности областей произвольной формы на компонентах, а также о размерах. Программное обеспечение PolyWorks способно гибко представлять эти данные в форме, удобной для понимания заказчиком.

Ранее существовавшая рука снабжалась сенсорным датчиком и лазерным сканером, но теперь используется исключительно с последним датчиком скорости работы при проверке, например, каждой пятой партии из 920 половинок алюминиевых форм, имеющих сложный профиль, обработанный для аэрокосмической промышленности. С другой стороны, КИМ поставлялась только с возможностью тактильного зондирования, хотя она была подготовлена ​​для лазерного сканирования с целью добавления этой возможности в будущем.

Программирование КИМ, благодаря уровню автоматизации, обеспечиваемому программным обеспечением PolyWorks, может быть выполнено всего за 10 минут, в зависимости от сложности компонента, и, в отличие от использования портативного манипулятора, может быть выполнено заранее из модели САПР.